Самосвал Ситрак 8×4 C7H МКПП 540 л.с. Ретардер
Основные данные
Тип машины Самосвал
Изготовитель CNHTC
Колесная формула 8х4
Габаритная длина, мм 10 910
Габаритная ширина, мм 2496
Колесная база, мм 1950+3825+1350
Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг 16500
Изготовитель CNHTC
Колесная формула 8х4
Габаритная длина, мм 10 910
Габаритная ширина, мм 2496
Колесная база, мм 1950+3825+1350
Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг 16500
Двигатель
Модель двигателя MC13.54 (по лицензии MAN D26)
Тип Четырёхтактный дизель
Количество и расположение цилиндров 6, рядное
Рабочий объем цилиндров, см3 12419
Мощность двигателя, л. с. 540
Экологический класс ЕВРО 5
Система питания (тип) Common rail (BOSCH), впрыск топлива под давлением
Блок управления (маркировка) BOSCH
ТНВД (тип. маркировка) BOSCH
Форсунки (тип, маркировки) BOSCH
Тип Четырёхтактный дизель
Количество и расположение цилиндров 6, рядное
Рабочий объем цилиндров, см3 12419
Мощность двигателя, л. с. 540
Экологический класс ЕВРО 5
Система питания (тип) Common rail (BOSCH), впрыск топлива под давлением
Блок управления (маркировка) BOSCH
ТНВД (тип. маркировка) BOSCH
Форсунки (тип, маркировки) BOSCH
ТРАНСМИССИЯ
Трансмиссия Тип механическая
МКПП ZF 16S2530TO, передние передачи - 16, передача заднего хода – 2 c Ретардером
Подвеска Передняя балка VGD95 (лицензия MAN) - Зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости (технически допустимая нагрузка 9,5 т.)
Задний мост MCP16 (лицензия MAN) - Зависимая, рессорная, балансирная, со стабилизатором поперечной устойчивости (технически допустимая нагрузка 16 т.)
МКПП ZF 16S2530TO, передние передачи - 16, передача заднего хода – 2 c Ретардером
Подвеска Передняя балка VGD95 (лицензия MAN) - Зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости (технически допустимая нагрузка 9,5 т.)
Задний мост MCP16 (лицензия MAN) - Зависимая, рессорная, балансирная, со стабилизатором поперечной устойчивости (технически допустимая нагрузка 16 т.)
Кабина
Автономный отопитель кабины 4 кВт
Трёхскоростные стеклоочистители
Электростеклоподъемники боковых дверей
Бортовой компьютер
Круиз- контроль
Климат-контроль
ESC Electronic Stability Control (Электронная система контроля устойчивости) + EBS Electronic Brake System (электронная тормозная система грузовика)
Трёхскоростные стеклоочистители
Электростеклоподъемники боковых дверей
Бортовой компьютер
Круиз- контроль
Климат-контроль
ESC Electronic Stability Control (Электронная система контроля устойчивости) + EBS Electronic Brake System (электронная тормозная система грузовика)
* Изображения, массы и размеры могут отличаться в зависимости от фактической комплектации автомобиля и внесенным заводом-изготовителем изменений
** Технически возможная
*** Опция, устанавливается за дополнительную плату
** Технически возможная
*** Опция, устанавливается за дополнительную плату