Самосвал Ситрак 6×4 C7H 25м3 АКПП 480 л.с. Ретардер, R24, HYVA
Основные данные
Тип машины Самосвал
Модель ZZ3256V384ME
Колесная формула 6х4
Габаритная длина, мм 8545
Габаритная ширина, мм 2496
Габаритная высота, мм ~3490
Колесная база, мм 3825+1350
Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг ~15500
Модель ZZ3256V384ME
Колесная формула 6х4
Габаритная длина, мм 8545
Габаритная ширина, мм 2496
Габаритная высота, мм ~3490
Колесная база, мм 3825+1350
Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг ~15500
Двигатель
Модель двигателя MC11.44 - 50 (по лицензии MAN D20)
Тип Четырёхтактный дизель
Количество и расположение цилиндров 6, рядное
Рабочий объем цилиндров, см3 10518
Мощность двигателя, кВт 324 (~440 л.с.)
Экологический класс ЕВРО V
Система питания (тип) Common rail (BOSCH), впрыск топлива под давлением
Блок управления (маркировка) BOSCH
ТНВД (тип. маркировка) BOSCH
Форсунки (тип, маркировки) BOSCH
Воздушный фильтр MANN & HUMMEL
Трансмиссия
Тип автоматическая
КПП ZF12TX2620TD + ретардер
Тип Четырёхтактный дизель
Количество и расположение цилиндров 6, рядное
Рабочий объем цилиндров, см3 10518
Мощность двигателя, кВт 324 (~440 л.с.)
Экологический класс ЕВРО V
Система питания (тип) Common rail (BOSCH), впрыск топлива под давлением
Блок управления (маркировка) BOSCH
ТНВД (тип. маркировка) BOSCH
Форсунки (тип, маркировки) BOSCH
Воздушный фильтр MANN & HUMMEL
Трансмиссия
Тип автоматическая
КПП ZF12TX2620TD + ретардер
ТРАНСМИССИЯ
Рабочая - Пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с ABS
Запасная - Каждый контур рабочей тормозной системы
Стояночная - Привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задней тележки
Вспомогательная - Моторный тормоз-замедлитель
Сцепление (марка, тип) - WABCO, 430PULL, сухое, однодисковое,
привод – гидравлический с пневмоусилителем
Запасная - Каждый контур рабочей тормозной системы
Стояночная - Привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задней тележки
Вспомогательная - Моторный тормоз-замедлитель
Сцепление (марка, тип) - WABCO, 430PULL, сухое, однодисковое,
привод – гидравлический с пневмоусилителем
ШАССИ
Передняя Усиленная, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя Усиленная, рессорная, балансирная или пневматическая, со стабилизатором поперечной устойчивости
Рулевое управление ZF8098, с гидроусилителем
Задняя Усиленная, рессорная, балансирная или пневматическая, со стабилизатором поперечной устойчивости
Рулевое управление ZF8098, с гидроусилителем
Кабина
C7H-F с 1 спальным местом (лицензия MAN)
C7H (лицензионная кабина MAN TGA).
Трёхскоростные стеклоочистители, 2-х местная, пневмо подвеска водительского сиденья, электро стеклоподъемники, климат-контроль, круиз-контроль, с 1 спальным местом либо без него.
Гидроподъемник (тип) - Передний, HYVA
Задний мост - MCP16 (по лицензии MAN, технически допустимая нагрузка на каждый 16 тонн)
Передняя балка - VGD95 (по лицензии MAN, технически допустимая нагрузка 9,5 тонн)
C7H (лицензионная кабина MAN TGA).
Трёхскоростные стеклоочистители, 2-х местная, пневмо подвеска водительского сиденья, электро стеклоподъемники, климат-контроль, круиз-контроль, с 1 спальным местом либо без него.
Гидроподъемник (тип) - Передний, HYVA
Задний мост - MCP16 (по лицензии MAN, технически допустимая нагрузка на каждый 16 тонн)
Передняя балка - VGD95 (по лицензии MAN, технически допустимая нагрузка 9,5 тонн)
КУЗОВ
Исполнение - Экспортный вариант
( высокопрочная сталь K450)
Подогрев выхлопными газами - Заводская установка
Габариты кузова, мм 5600х2300х1500+500
Объем кузова ~25
Техническая грузоподъемность 32 000 кг.
Топливный бак, л 600 , двухкамерный
Радиус поворота, м 9,5
Колёса 12.00R24
( высокопрочная сталь K450)
Подогрев выхлопными газами - Заводская установка
Габариты кузова, мм 5600х2300х1500+500
Объем кузова ~25
Техническая грузоподъемность 32 000 кг.
Топливный бак, л 600 , двухкамерный
Радиус поворота, м 9,5
Колёса 12.00R24
* Изображения, массы и размеры могут отличаться в зависимости от фактической комплектации автомобиля и внесенным заводом-изготовителем изменений
** Технически возможная
*** Опция, устанавливается за дополнительную плату
** Технически возможная
*** Опция, устанавливается за дополнительную плату